¿Renting o comprar coche?

Comprar un coche o quedarte con un renting es una de esas decisiones de dinero que conviene mirar con calma. Y es que el coche, en cuanto sale del concesionario, pierde valor a toda velocidad y se convierte en un pasivo dentro de tu economía, ya seas particular, autónomo o empresa.

En Plan de Gestión renting llevamos más de 20 años echando cuentas de este tipo, así que te explicamos si es rentable en tu caso o no con algunos casos reales de clientes.

¿Qué sale más a cuenta, el renting o la compra?

Depende de cuántos kilómetros hagas y de para qué uses el coche. El renting compensa si lo usas a diario o haces escapadas a menudo, superas los 6.000 km al año y prefieres una cuota fija sin sustos de averías ni seguros. La compra sale mejor si haces muy pocos kilómetros, vas a mantener el coche muchos años y no te importa el desembolso inicial ni encargarte tú del mantenimiento.

Para hacerte una idea del peso que tiene ya esta fórmula, el mercado español cerró 2024 con 336.140 matriculaciones mediante renting, más del 27 % del total, según la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER). Son más de 13 puntos por encima de 2023, y cada vez hay más particulares apuntándose, no solo empresas.

Comparativa renting VS Compra con cifras reales de Plan de Gestión

Una cosa es la teoría y otra ver números encima de la mesa. Aquí tienes la simulación de dos modelos que contratamos habitualmente, con el desglose de lo que pagas en cuatro años por cada vía. No solo miramos el valor final del coche, sino todo lo que marca la diferencia entre comprar y rentar.

Ejemplo en un utilitario: Seat Arona

Empezamos con un Seat Arona a 15.000 km anuales y 48 meses de contrato:

Fíjate en la diferencia. En renting no hay entrada, ni gastos de mantenimiento, ni seguro aparte, todo entra en una cuota de 331 € al mes. En la compra tienes que adelantar la entrada, que para muchos particulares ya es un freno, y sumando seguro, mantenimiento e intereses de la financiación la cuota se te va a 530 €.

Ahora bien, hay un matiz. En renting devuelves el coche o lo cambias por otro modelo, mientras que comprando te quedas con el valor residual que tenga. Si eres empresa o autónomo, la cuenta está clara porque puedes desgravar el 21 % de IVA como gasto. Si eres particular, recuerda que comprar un coche no es una inversión sino un pasivo, aunque siempre tienes la opción de venderlo para recuperar parte de lo gastado.

Ejemplo en un híbrido: Renault Arkana

El mismo cálculo con un Renault Arkana híbrido, también a 15.000 km al año y 48 meses:

Aquí el salto es todavía mayor, de 426 € en renting frente a 790 € comprando. La cuota del renting absorbe el seguro a todo riesgo, el mantenimiento, el cambio de ruedas y la asistencia, así que no te llega ninguna factura por sorpresa cuando el coche cumple años y empiezan los gastos serios.

¿Es rentable el renting?, Casos reales

Aquí no hay una respuesta única, porque depende de cómo vivas y de cómo uses el coche. Te lo enseñamos con casos reales que vemos en Plan de Gestión, según seas particular, autónomo o empresa, e incluso con el caso de una clienta a la que le recomendamos no contratar.

Si eres particular: el caso de Sonia

Sonia es comercial y vive en el centro de una gran ciudad. Se pasa el día en reuniones y visitas a clientes, pero su empresa no le pone coche, solo le paga dietas por kilometraje y un variable por comisiones, que le dan para un coche de unos 300 € al mes como particular.

Para Sonia, una particular con renting tiene todo el sentido, porque el coche es su herramienta de trabajo y no puede permitirse llegar tarde a una reunión por una avería o por tener un coche viejo. Contrata 20.000 km al año por los desplazamientos por toda la provincia, y dentro de cuatro años estrena otro vehículo. Como además trabaja en zona de bajas emisiones, elige un coche ecológico para poder entrar sin problema. A ella le compensa, y mucho.

Si eres autónomo

Para un autónomo la cuenta cambia respecto a la de un particular, porque entra en juego la fiscalidad. Si destinas el coche a tu actividad, puedes deducirte parte del IVA de la cuota y desgravar el gasto en el IRPF, algo que comprando no funciona igual. En uso mixto, lo habitual es deducir el 50 %.

A eso se suma que el coche no figura como un activo que lastre tu contabilidad, y que pagas siempre lo mismo cada mes, sin que una avería gorda te descuadre la tesorería de un trimestre. Si quieres ver el detalle de tu caso, lo tienes en nuestra página de renting para autónomos.

Si eres empresa

En una empresa el renting suele ser la opción más lógica casi por definición. Puedes desgravar el 21 % de IVA y deducir la cuota en el impuesto de sociedades, los vehículos no entran como pasivo en tu cuenta de resultados y te olvidas de gestionar seguros, mantenimientos e impuestos de cada coche por separado.

Para una flota, esto significa tener todos los vehículos al día, con la última tecnología y sus servicios incluidos, mientras tu equipo se centra en lo suyo. Lo desarrollamos en la página de renting para empresas.

¿Cuándo NO sale a cuenta: el caso de Manuela?

Y ahora el reverso, porque no a todo el mundo le conviene. Si llevas una vida sedentaria, no necesitas el coche a diario y no llegas a los 6.000 km al año, el renting no es para ti. Tampoco si no tienes un trabajo estable o tu situación cambia mucho, porque el renting tiene permanencia y eso hay que valorarlo antes de firmar.

Es lo que le pasa a Manuela, una de nuestras clientas. Tiene 50 años, vive en un pueblo y trabaja de maestra de infantil en un colegio cerca de casa. Usa el coche sobre todo para viajes con la familia los fines de semana, hace pocos kilómetros y no le importa desembolsar de golpe si a la larga le sale más barato. En su caso le dijimos claramente que comprar le compensaba más: se hizo con un coche de segunda mano por 15.000 € que piensa mantener diez años, lo que le sale a unos 170 € al mes contando el mantenimiento. Para ella, comprar gana.

¿Y tú, en qué situación te encuentras? En Plan de Gestión te asesoramos sin compromiso para decir si en tu caso sale a cuenta el renting o no, con contratos de 36 o 60 meses según lo que necesites. Las unidades disponibles son limitadas, así que llámanos al 961 318 524 y te resolvemos todas las dudas.

Juanjo Barba

Gerente y Fundador de Plan de Gestión, más de 20 años de experiencia en la gestión de flotas. Te ofrecemos las mejores condiciones de renting con todo incluido.